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清洁柴油车分析(23 页)
2014-02-17
清洁柴油车分析(23 页)
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目录
前言:清洁柴油车时代的开启 ............ 4
环境倒逼柴油机排放法规升级 ............ 4
汽车尾气是大气污染的重要幕后黑手 .......... 4
西方国家致力于升级柴油机排放法规 .......... 5
雾霾加重迫使排放法规追逐西方步伐 .......... 6
地方政府考核机制转变有力催化法规升级 ......... 6
法规升级带来清洁柴油技术升级 ......... 7
提升油品质量贯穿整个法规升级过程 .......... 7
改善燃烧技术应对欧I 至欧III ......... 8
高压共轨代表了燃油喷射改进的未来方向 ........... 8
加装后处理装置应对欧IV 及之后 ........ 10
美国路线:EGR+DOC/POC/DPF ......... 11
欧洲路线:改善燃烧+SCR ........ 12
我国路线:借鉴欧洲............ 13
技术升级催生产业链新空间与格局 ......... 13
清洁柴油技术核心部件市场迅速成长 ........ 14
共轨市场最大受益者为威孚高科 ............ 15
EGR 市场最大受益者为银轮股份 .......... 16
SCR 市场最大受益者为威孚高科+银轮股份 ............ 17
技术装备领先的整车企业将领跑市场 ........ 18
江铃汽车将领跑轻型商用车市场 ............ 19
图表目录
图1:我国每年汽车CO 和HC 排放量趋势(1980-2011) ............ 5
图2:我国每年汽车NOx 和PM 排放量趋势(1980-2011) .......... 5
图3:西方国家致力于降低Nox 和PM 排放值 ............. 5
图4:西方国家致力于降低CO 和HC 排放值......... 5
图5:欧I--欧V 法规升级的技术应对路线 ........ 7
图6:欧I--欧III 法规升级的技术应对路线 ........ 8
图7:欧I--欧III 法规升级的技术应对路线 ........ 8
图8:柴油机燃油喷射系统 ............. 9
图9:欧IV--欧V 法规升级的技术应对路线 .......... 10
图10:EGR 基本工作原理图 ........ 11
图11:DOC 工作原理图 ......... 11
图12:POC 的工作原理图 ........... 11
图13:SCR 基本工作原理图 ........ 13
图14:清洁柴油技术产业链 ......... 13
图15:CRS 市场空间预测 ............ 14
图16:EGR 市场空间预测 ........... 14
图17:SCR 市场空间预测 ............ 15
图18:博世汽柴随共轨市场发展而快速发展 ........ 16
图19:公司EGR 业务的市场策略 ............17
图20:银轮股份国内外市场2016 将达到6 亿元 ............. 17
图21:威孚高科的SCR 营业收入2016 年将达26 亿元 ........ 18
图22:银轮股份的SCR 营业收入2016 将达到8.5 亿元 ............. 18
图23:江铃在国IV 影响之下市占率得以提升 ............ 19
图24:博世汽柴盈利能力强劲 ............ 20
图25:威孚自主业务毛利率维持20%以上 ........... 20
图26:银轮股份从制造型公司向技术型公司转型 ............. 21
图27:银轮股份转型及效果路径图 .......... 21
图28:公司转型及效果路径图 ............ 22
图29:江铃汽车盈利能力水平 ............ 22
表 1:全球历史上重点大气污染事件 ........... 4
表2:我国重型车的排放法规升级过程 ............. 6
表3:柴油机电控喷油系统的开发与应用.......... 9
表4:西方国家的排放后处理技术发展历程 .......... 10
表5:两种技术路线的对比 ........... 10
表6:DOC/POC/DPF 技术路线的综合对比 ......... 12
表7:两种技术路线的对比 ........... 16
表8:我国主要生产SCR 系统的企业及产能情况 ............ 18
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[报告关键词]:
清洁柴油车
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