台湾MM港口集装箱转运研究

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中文摘要 集装箱化发展为运输业带来了便利性，对海运以及相关产业产生巨大的影响，尤其是海运业发展出集装箱转运的经营模式。就集装箱转运而言，不但有不同运具间的转运，如海运与铁路间的转运，亦发展出相同运具间的转运，如集装箱在集装箱船舶间的转运，不同运具间的转运是依运送路径选择适合的运具来提升整体运输效能，但集装箱的转运主要是集装箱海运企业为有效降低其营运成本，采用轴辐网络构建其营运网络与转运港所产生的结果，而台湾MM港口的所以具有枢纽地位，就是在各集装箱海运企业努力的下产生集装箱转运的功能。 台湾MM港口地理位置相当优越，又与亚太各集装箱港距离最近，极适合发展转运港，然因两岸未全面通航而无法发挥「全方位」的转运功能，但在港务相关单位、以及海运企业的努力下，其转运集装箱的比例曾有八年超过百分的五十，并在航线、以及服务腹地等方面有其特色。本研究藉由探讨集装箱海运企业在台湾MM港口布署的运营网络，了解各集装箱海运企业的经营方式，进而探讨台湾MM港口转运集装箱发展现况，分析台湾MM港口的转运功能，以及随着两岸通航的改变，展望台湾MM港口集装箱转运的发展趋势。 表目录 表2.1香港近年集装箱转运量一览表 ………………………………… 10 表2.2 釜山港近年集装箱转运量一览表 ……………………………… 12 表3.1 台湾MM港口的集装箱船航线数统计 …………………………… 22 表3.2 九大海运企业弯靠台湾MM港口的集装箱船航线统计 …………………… 23 表3.3 九大海运企业在台湾MM港口的运营方式 ……………………………… 25 表4.1 台湾MM港口集装箱装卸量统计表 …………………………………… 35 表4.2 台湾MM港口与釜山港集装箱量的比较 ……………………………… 38 表4.3 台湾MM港口转运集装箱区域统计表(民国97年) ……………… 40 表4.4 台湾MM港口转运集装箱区域的排序(民国97年) ……………… 40 表4.5 台湾MM港口转运集装箱往返对的排序(民国97年) …………… 41 表4.6 各服务腹地转运重柜装卸量 ………………………………… 43 表4.7 东南亚国家转运集装箱表(民国97年) …………………… 44 表4.8 近年以越南为起运港的转运集装箱表 …………………… 44 表4.9 近年以菲律宾为起运港的转运集装箱表 ………………… 44 表4.10 台湾MM港口转运集装箱区域统计表(民国95年) ……………… 47 表4.11 国籍海运企业A转运集装箱区域统计表(民国95年) ………… 47 表4.12 台湾MM港口与国籍海运企业A转运功能的比较 ……………………… 48 表4.13 转运集装箱各区域的比较(国籍海运企业A/台湾MM港口) ………… 49 表4.14 历年转运柜装卸量的比较(民国93-97年) ………………… 51 表5.1 台湾MM港口、厦门港、香港与中国大陆港口通航方式的比较 … 55 表5.2 两岸通航协议下各集装箱海运企业在台湾MM港口营运的比较 ………… 61 表5.3 台湾港埠发展方向与提升港埠竞争力因应策略 …………… 63 图目录 图1.1 研究流程图 …………………………………………………… 5 图2.1 集装箱航运网络发展阶段 ……………………………………… 7 图2.2 海运轴辐网络架构 …………………………………………… 8 图2.3 香港地位的变化 ……………………………………………… 12 图2.4 以台湾MM港口为枢纽港的航线配置型态 ………………………… 14 图2.5 以台湾MM港口为接驳港的航线配置型态 ………………………… 15 图3.1 货件大小与营运网络的关系 ………………………………… 19 图3.2 营运网络的直接航线与沿途载运航线比较 ………………… 20 图3.3 轴辐网络与沿途载运航线的优点示意 ……………………… 21 图3.4 九大海运企业弯靠台湾MM港口的近、远洋航线比重分布(民国97年) 24 图3.5 九大海运企业在台湾MM港口的航线配置示意 ………………………… 27 图3.6 国籍海运企业A转运重柜对的分布 ………………………… 30 图4.1 台湾MM港口地理位置 ……………………………………………… 34 图4.2 台湾MM港口集装箱装卸量与排名变化 ……………………………… 35 图4.3 历年台湾MM港口转运集装箱的比例 ………………………………… 37 图4.4 台湾MM港口与釜山港转运集装箱及转运比例的比较 ……………… 38 图4.5 台湾MM港口转运重柜对的分布 ……………………………… 42 图4.6 各服务区域转运集装箱的成长率(民国93-97年) …………… 45 图4.7 台湾MM港口与国籍海运企业A转运重柜对的分布(民国95年)…… 48 图4.8 越太平洋航线多线/平行化与欧洲航线单线化示意 ……… 52 图5.1 两岸协议后通航型态 ………………………………………… 57 图5.2 台湾MM港口越太平洋航线、远东欧洲航线与东亚航线的转运示意 59