快递百年发展史的启示（19页）
内容目录
寡头竞争——竞争格局未必稳定......4
赢家总是赢家？ ..... 4
百年前美国快递业已然寡头垄断... 5
“汽车时代”终结“铁路时代”的超级寡头.... 5
变革求存——UPS定位的三次改变.......6
UPS的第一次定位（1907年）——信息流的B2C同城快递.... 7
UPS的第二次定位（1913年）——城市百货业的B2C同城快递...... 7
UPS的第三次定位（1950's）——全国性B2B公路快递...10
应运而生——FedEx的兴起.......13
早，未必好——FedEx之前的航空快递尝试..... 13
FedEx的应运而生.....13
把握国际化先机——先行一步的DHL.....16
轻资产国际化路径.....16
重入美国屡次受挫.....17
快递业商业模式的独特属性... 17
美国快递业变迁的启示——三种典型的力量....18
运输工具..... 18
商业变迁..... 18
先发优势..... 18
图表目录
图 1：2011年全球国际快递市场份额... 4
图2：1907年Wells Fargo的快递运营线路图...... 5
图3：美国铁路货运市场份额（1930-1980）... 6
图4：UPS交通工具的变化（1913年）——从跑腿到汽车..... 7
图5：UPS快递员服务标准... 8
图6：1925年UPS的网点分布...... 9
图7：物流节点的效率优化——UPS的第一条包裹传送带....... 9
图8：1930年梅西百货、2011年UPS和中国快递业人均派件量...... 10
图9：1945-1965年美国个人及商用轿车保有量快递增长...... 11
图10：USPS的盈利状况（2010-2012年）........ 11
图11：点对点航空网络VS枢纽辐射航空网络.....14
图12：FedEx航线网络图（1980年）.......14
图13：美国金融保险、卫生保健和信息业的行业增加值加速增长（1960-1980年） 15
图14：美国家庭电脑普及率（1984-2003）...15
图15：DHL全球扩展史图（1980-1990年）.......16
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